동남아 크루즈 산업 경제효과 약 100억 달러 규모 스타드림 크루즈, 2026년 아시아 50개 이상 목적지 확대 업계 “한국도 체류형 크루즈 산업 전략 고민 필요” 아시아 주요 국가들이 크루즈 산업을 단순 관광 입항이 아닌 체류형 산업으로 육성하면서, 글로벌 크루즈 시장 내 ‘모항(Homeport)’ 경쟁도 다시 본격화되는 분위기다. 싱가포르관광청(STB)과 국제크루즈선사협회(CLIA)가 2026년 4월 발표한 보고서에 따르면, 2024년 동남
“아시아 크루즈의 시작을 만든 브랜드”… 스타드림 크루즈, 2026 아시아 확대 본격화 일본·동남아·동북아 포함 50개 이상 아시아 목적지 운영 예정 스타크루즈·드림크루즈 기반, 아시아 시장 공략 강화 업계 “기항지 넘어 모항(Homeport) 경쟁 중요해지는 시기” 유럽과 북미 중심이던 글로벌 크루즈 시장이 다시 아시아로 시선을 돌리고 있다. 최근 아시아 주요 국가들이 크루즈를 단순 입항 관광이 아닌 체류형 관광 산업으로 육성하면서, 싱가포르
브랜드 쇼케이스 통해 ‘아시아 특화 콘텐츠’와 ‘압도적 접근성’ 경쟁력 강조 고물가 시대, 항공•숙박•식사 해결하는 ‘올인클루시브’ 크루즈 여행 대안으로 부상 스타드림크루즈는 최근 글로벌 시장을 대상으로 진행한 브랜드 쇼케이스에서 자사의 핵심 전략인 ‘현지화’와 ‘접근성’을 발표했다. 이번 쇼케이스는 아시아 고객의 라이프스타일에 최적화된 크루즈 경험을 제안하는 데 초점을 맞췄으며, 특히 미식, 엔터테인먼트, 서비스 전반에 걸친 콘텐츠 혁신을 강
최근 럭셔리 여행 시장에서 크루즈에 대한 인식이 달라지고 있다. 단순한 이동 수단이 아니라 숙박, 식사, 휴식을 한 번에 해결하는 고급 여행 방식으로 주목받고 있기 때문이다. 그중에서도 스타드림 크루즈의 ‘팰리스(The Palace)’는 일반 크루즈와는 분명히 다른 포지션을 갖는다. 스타드림 크루즈의 대표 선박 겐팅드림에 마련된 팰리스는 선내 최상위 클래스로, 단순히 객실 크기를 키운 상품이 아니다. 선박 안에서도 별도로 분리된 전용 구역으로
지역 및 국제 여행객 겨냥 아시아 해양 여행 본격 시동 짧은 주말 여행부터 깊이 있는 섬 여행까지 다양한 라인업 선보여 홍콩 – 스타크루즈(StarCruises)는 크루즈선 ‘스타보이저(Star Voyager)’가 오는 2026년 2월 13일부터 11월 13일까지 총 9개월 동안 홍콩을 모항으로 다시 운항한다고 발표했다. 스타보이저는 침사추이 중심부의 오션 터미널에서 출항하며, 홍콩 지역 여행객은 물론 국제 크루즈 여행객까지 폭넓은 고객층을 대
스타 네비게이터, "짧은 일정, 인기 대만 출발 효도 여행으로도 주목" 아시아 대표 크루즈 브랜드 스타크루즈 (StarCruises)가 오는 2025년 11월 16일부터 2026년 1월 30일까지 약 11주간, 겨울 시즌 한정으로 스타 네비게이터(StarNavigator)호의 가오슝 모항 운항을 재개한다. 최근 한국인 여행객 사이에서 뜨거운 관심을 받고 있는 대만을 출발지로 설정하고, 2박 또는 5박의 짧고 효율적인 일정으로 구성돼 크루즈 입문